Fim do Peugeot popular? Marca prepara nova fase premium no Brasil

A Stellantis confirmou uma grande mudança para o futuro da Peugeot e da Citroën no Brasil. As duas fabricantes francesas serão reposicionadas como marcas de nicho, enquanto a Peugeot terá uma proposta mais premium, com veículos de menor volume e maior valor agregado. Neste vídeo, você confere todos os detalhes da parceria entre Stellantis e Dongfeng, fabricante que utilizará a marca DFM no Brasil. O acordo prevê o desenvolvimento de novos modelos Peugeot e Citroën utilizando plataformas e tecnologia chinesas, com possibilidade de produção nacional. Também explicamos o que poderá acontecer com os atuais Peugeot 208 e 2008, Citroën C3, Aircross e Basalt, além dos planos para um novo Peugeot 3008 produzido em Goiana, Pernambuco, a partir de 2030. Confira ainda os projetos do plano Fastlane, que inclui novos Fiat Argo, Pulse e Fastback, um SUV de sete lugares, novas gerações dos Jeep Renegade, Compass e Commander, além das futuras Fiat Strada, Toro, Ram Rampage e uma inédita motorização híbrida plena flex.